Pour tester des sondes lambda chauffées et non chauffées avec 1 à 4 câbles
Une bande LED affiche le signal de la sonde lambda
Simule le signal de mélange gras ou maigre, pour le test de la réaction de l’ECU.
Convient pour les moteurs avec sondes lambda en zirconium et dioxyde de titane
Le testeur identifie le câble connecté, la masse, le chauffage, la tension de l’ECU (si disponible)
Clip de dérivation de câble pour une connexion facile
Indicateur de batterie faible
Interrupteurs étanches, appropriés pour l’environnement de l’atelier
Corps en ABS durable
Batterie : 9V, 6F22 ou similaire, alcaline (incluse)
Environnement de fonctionnement : -10°C à 50°C / HR < 75 %
Environnement de stockage : -20°C à 60°C / HR < 85 %
Dimensions du corps : 147 x 81 x 29 mm
Poids approx. 250 g (batterie 9V incluse)